高端公路建设高要求砂石料品质高
在高等级公路的路面和基层修筑工程中，需要大量的符合级配要求的碎石材料作为各种混凝土的骨料。例如，在水泥混凝土路面材料中骨料占到其总质量的80％以上。所以，碎石机是公路工程材料生产的基本设备之一，其破碎方式、规格大小、生产率及综合经济效益都直接影响高等级公路建设的投资和进度。因此，研究一种结构简单、破碎比大、出料粒度均匀、工作寿命长、碎石加工工艺在高等级碎石生产方面具有十分重要的意义，高等级碎石材料选择很重要，水泥应优选普通硅酸盐水泥P.O32.5，初凝时间大于3h，终凝时间小于6h，其它指标符合国家现行水泥标准；碎石应选用洁净、坚硬的碎石，压碎值不应大于30%，最大粒径为20cm，且不得超过层厚的2/3，?4.75mm以下粒径含量不应大于10%，集料级配应满足透水性要求（渗透系数不得小于300m/d）；水泥、碎石按设计试配比例掺配后，按无机结合料稳定土击实方法分别进行重型击型，原材料及机械准备严格按试验室设计配比进行施工，现场控制好砂﹑碎石及水泥等原材料应符合规范要求。采用强制式混凝土拌和机，拌和能力不能低于750L.清扫杂物，安装排水管道在铺筑混合料前一定要清除原地面杂物、用清水把浮浊物清洗干净，将污水排出洞外，防止污水浸入中心排水沟。中心排水沟必须按设计把打好排水孔的预制混凝土圆管安装就位，管上用洁净的1-2cm的碎石覆盖。高速公路（高等级公路）建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩（辉绿岩）碎石中的针片状含量，以前的单纯圆锥破或反击式破碎加工工艺已不能满足要求。
为此泉州德科达机械制造有限公司推出了能很好满足各项技术要求的以VSI系列高效立轴冲击破碎机进行破碎和整形的最新破碎筛分工艺；VSI高效立轴冲击破碎机是生产高性能混凝土（C40以上）骨料（石料）及优质石料的必备设备，通过该机整形后骨（石）料针片状不高于5%，可完全满足生产高速公路用高性能混凝土（C40~C80）骨料的技术要求。由该工艺线生产的优质骨料在京沪（北京-上海）高速、京珠（北京-珠海）、沈大（沈阳-大连）、南百（南宁-白色）、大运（大同-运城）、广巴（广元-巴中）、厦蓉（厦门-成都）、二广、承唐、京承、承德-秦皇岛、沪蓉、厦荣等高速公路建设中得到成功广泛应用。
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